純電深藍(lán) sl03 的駕駛操控感受怎樣

純電深藍(lán) SL03 的駕駛操控感受相當(dāng)不錯。

首先,加速方面,動力響應(yīng)及時敏捷,動力充沛,不論是 0 到 80,還是 80 到 120 的時速,提速都很快,超車輕松,在跑山過彎、上坡時動力表現(xiàn)都很好。

剎車減速時,剎車表現(xiàn)線性不突兀,下坡時因為有動能回收,所以很能給人信心。

在操控方面,電門踏板和剎車踏板響應(yīng)都很快,方向盤轉(zhuǎn)向也比較重,響應(yīng)迅速,這不像比亞迪同級別車型調(diào)校得很舒適,這種偏運動的調(diào)節(jié)給人更強(qiáng)的信心,讓駕駛速度更快。

而且在過彎時,車輛抓地力不錯,側(cè)傾抑制可以,不推頭,普通人也能輕松完成甩尾過彎,運動模式下方向盤指哪打哪。

此外,全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例并且是后驅(qū)車型,這些都為打造極致駕控體驗奠定了基礎(chǔ)。

日常駕駛中,駕駛模式可以自定義設(shè)置,加速模式、轉(zhuǎn)向助力、能量回收能按照自己需求調(diào)整,比如一家人出門時就切換到舒適模式。

市區(qū)開起來靜謐性很好,幾乎聽不到明顯的胎噪,如果不是腳部震動,感覺不到增程器的啟動。

在鋪裝路面上底盤質(zhì)感緊實,合格 B 級車的質(zhì)感,不過過減速帶時后排略有拋跳感。

高速行駛時車很穩(wěn),胎噪略大,高速動力不錯,超車容易。

總之,純電深藍(lán) SL03 的駕駛操控感受很好,是一款兼具運動和舒適的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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