為什么打價格戰(zhàn)的特斯拉會出現(xiàn)漲價的情況

特斯拉打價格戰(zhàn)后又漲價,原因主要有以下幾點。

首先,此前降價是因在中國設生產(chǎn)基地,利用當?shù)氐统杀緞趧恿凸渻?yōu)勢,通過優(yōu)化生產(chǎn)流程等方式降低成本,從而能以低價提升市場競爭力。但如今世界原材料成本和勞動力成本上漲,給特斯拉帶來巨大壓力,比如電動汽車制造所需的金屬、塑料、電子元件等原材料價格普遍上漲,成本控制難度大增。

其次,從財務數(shù)據(jù)角度看,汽車價格降幅超預期,電動車市場競爭加劇,新車型研發(fā)和新工廠建設需大量資金投入,導致凈利潤下降。短期上調(diào)售價能改善產(chǎn)品毛利率,扭轉(zhuǎn)毛利率跌破 20%的情況。

另外,相比低價和高銷量,特斯拉更在乎盈利,20%的毛利率是其堅持的底線,漲價能改善這一狀況。

而且,特斯拉在國內(nèi)銷售情況不太樂觀,主力車型 ModelY 銷量下滑,需增加毛利率來避免麻煩。

同時,特斯拉只對高配車型漲價,避開了價格敏感的潛在車主。

此外,特斯拉雖有長期增長潛力,但短期面臨產(chǎn)品老化、技術(shù)領先地位被超越的問題,相同價格區(qū)間的中國汽車品牌推出更多有競爭力的新品,對標特斯拉主力車型的產(chǎn)品增多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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