問
德系三大豪華品牌誰在新能源領域發展更領先?
在德系三大豪華品牌的新能源領域發展中,寶馬目前相對更領先。
寶馬規劃到 2025 年發布 25 款新能源車型,其中 12 款為純電動,且未來所有品牌和型號都將推純電動產品。比如 2019 年 MINI ELECTRIC 概念車量產,2020 年全新一代寶馬 X3 推出純電動版,2021 年推出 iNEXT 概念車量產版。基于相關平臺,2021 - 2025 年每年以五款速度投放第五代電動車產品,還實現了 2017 年交付 10 萬輛電動汽車的目標。
奧迪到 2020 年將發布 7 款新能源車型,并實現新能源全網絡授權,其首款國產高檔電動 SUV 續航里程可達 500 公里,還推進“360 度充電”戰略,成立新能源業務部。
2023 年 BBA 三大品牌銷量同比均有增長,新能源滲透率持續走高。其中奧迪增幅最大,中國市場貢獻超三成。2023 年寶馬集團在中國市場交付量超 82 萬輛奪冠,新能源車型助力大,純電動車銷量約 10 萬輛,像 i3、iX3 等車型表現不錯。
奔馳 2023 年累計向中國客戶交付約 76.5 萬輛新車,與上一年基本持平,其在高端車型領域持續領先。
在上海車展上,BBA 均將電動車作為發布會主角,寶馬發布旗艦車型 BMW iX 迎戰。
綜合來看,寶馬在車型規劃、交付量及市場表現等方面,于新能源領域的發展更領先。
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