如何判斷火花塞是否需要更換?

判斷火花塞是否需要更換,可以從以下幾個方面入手。

首先是觀察外觀,正常火花塞顏色應為棕黃色或鐵銹色,表面光滑無積碳。若顏色變黑、有嚴重積碳或燒蝕,那就需要更換。

其次檢查電極間隙,其應保持在 0.6 - 1.3mm 之間,過大或過小都意味著磨損,要換新的。

還要查看陶瓷絕緣體,若有裂紋或破損,會導致漏電,影響發(fā)動機性能,得換。

點火性能也很關鍵,發(fā)動機點火困難、加速緩慢、油耗增加,可能是火花塞老化或磨損導致,要更換改善。

聽發(fā)動機聲音也能判斷,出現(xiàn)爆震聲、敲缸聲等異常聲音,可能是火花塞問題,可通過更換解決。

另外,冷車啟動不平穩(wěn),有明顯“頓挫”,或怠速時有劇烈晃動,可能是火花塞有問題。

怠速時用螺絲刀短路測試火花塞,傾聽發(fā)動機轉速和聲音變化不大說明正常,否則可能要換。

拆下火花塞,若顏色紅棕色或生銹正常,有油漬則說明火花塞間隙有問題或短路。

火花塞表面燃燒現(xiàn)象嚴重,如開裂、電極熔化等,就達到壽命,需立即更換。

一般普通火花塞壽命約 4 萬公里,鉑金或銥金的約 10 萬公里,但車輛使用方法和工況對其壽命影響大。

觀察電極間隙很重要,正常約 1 毫米,過大說明中心電極被燒蝕,壽命到了要換,不建議長期調整側電極應急使用。

正常火花塞電極顏色應為棕黃色或鐵銹色,無積碳,陶瓷部分無裂紋或破損。

有故障現(xiàn)象如怠速抖動、加速無力、油耗升高、不好打火時要檢查火花塞。

更換火花塞最好去 4S 店換適合車型的,要全部更換,保證點火性能相同。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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