電磁閥配件常見的故障有哪些?

電磁閥配件常見的故障主要有以下這些。

首先是電磁閥不動作。可能是接線頭松動或線頭脫落,導致電磁閥不得電,這時緊固線頭即可。也可能是線圈燒壞,通電后電磁閥不出油,線圈外型異常,內置芯棒無電磁吸力,需要更換電磁線圈。

其次是聲音異常。通電后工作正常但有交流噪聲,原因通常是先導閥處有異物或線圈螺帽松動。

再者是漏氣。泄漏會使空氣壓力變小,致使強制閥的開關困難,這多是因為密閉墊片破損或滑閥磨擦損耗導致多個空腔氣體改變。

還有接線松動的情況。入口電磁閥接線位置松懈或是線頭掉落,電磁閥不通電,把線頭接牢固就行。

另外,車輛行駛時有異響、踩油門唑車、車內汽油味較大、發動機怠速忽高忽低、加速無力、發動機熄火或不易點燃、油箱加油不宜過快或過滿等也可能與電磁閥故障有關。

制冷系統用電磁閥常見的異常有線圈燒毀、閥體動作失靈、臟堵、卡死等。

有些電磁閥帶有底座,要檢查底座密封圈,防止因密封圈老化導致漏氣和竄氣。

有些電磁閥端蓋后接有調壓閥,調壓閥被關或者堵死,會導致排不了氣沒有動作。

電磁閥頭部銜鐵、彈簧等運動的機械元件時間久了也可能損壞。

此外,還有通電后電磁閥不開啟、斷電后電磁閥不關閉或關不嚴、電磁閥泄漏等故障。對于電磁閥泄漏,分為外部泄漏和內部泄漏,外部泄漏一般是連接螺絲松動或密封件破損,內部泄漏可能是工作壓差過大等原因。

檢測電磁閥線圈,可先用萬用表測量其通斷,阻值趨近于零或無窮大,說明線圈短路或斷路。若阻值正常,可用小螺絲刀測試有無磁性來進一步判斷。

對于插頭/插座有問題,比如插座的金屬簧片、插頭上接線錯誤等,都可能導致電源無法送到線圈中。

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