電動(dòng)黃油泵的工作原理是什么

電動(dòng)黃油泵的工作原理是通過壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá),帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),利用活塞上下端面積差獲得高壓流體輸出。液體輸出壓力取決于活塞兩端面積比及驅(qū)動(dòng)氣體的壓力,這個(gè)面積比被定義為泵的比率,并會(huì)在泵的型號(hào)中標(biāo)示。通過調(diào)節(jié)工作氣壓,能獲得不同壓力輸出的流體。

另外,直流電機(jī)連續(xù)驅(qū)動(dòng)偏心輪和壓環(huán),這種偏心結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)泵單元產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)抽吸和壓送潤(rùn)滑脂,泵單元內(nèi)集成的單向閥可防止?jié)櫥瑥闹饔吐分斜晃亍?/p>

還有,電動(dòng)黃油泵是通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪等部件,使泵單元產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)黃油的抽吸和壓送。

在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分,一個(gè)為入吸腔,一個(gè)為排出腔。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒化從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)就形成局部真空,液體被吸入,被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵的排出口排出泵外。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電動(dòng)黃油泵能通過調(diào)整潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作頻率提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,減少燃料使用量,并保持車輛在低速時(shí)不產(chǎn)生磨損。而且,電動(dòng)黃油泵能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在合理范圍內(nèi),保證油泵的工作溫度和潤(rùn)滑油的供應(yīng),避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫條件下自燃。

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