電動汽車各地補貼政策有何差異？

電動汽車各地補貼政策差異明顯。

北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日，報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，新購新能源小客車，報廢或轉出新能源小客車的，每車補貼 8000 元。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日，個人用戶報廢或轉讓本人名下非營業性小客車并購買純電動小客車新車，給予一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日，車輛價格在 10 萬元至 15 萬元補貼 10000 元/臺，15 萬元至 20 萬元補貼 8000 元/臺，20 萬元以上補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日，消費者置換新能源乘用車，可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日，個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關標準的非營運性乘用車，并購買非營運性新能源乘用車新車達到 5 萬元、10 萬元及 20 萬元的，分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財政補貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前，個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關標準的家用汽車，并在省內購買新能源乘用車，憑報廢車回收證明和新車購車發票等資料享受 5000 元資金補貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉活動中，對在省內購買 30 萬元以下新能源汽車并在省內落戶的個人消費者給予現金補貼，每人 2000 元，共 15000 個名額。

過去，多地有不同補貼方式。如 2015 年，北京、青島、武漢等多地按國家和地方財政 1:1 比例補貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式，重慶市級財政給予前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。

目前，廣東對報廢或轉出舊車并購買新能源汽車的補貼分別為 10000 元/輛和 8000 元/輛。深圳支持個人消費者購買新能源汽車最高補貼不超過 1 萬元/臺。佛山南海擬派 5000 萬新能源汽車消費補貼，符合標準的購置南海新能源汽車最高可享 1.5 萬元補貼，疊加相關補貼累計最高可補 2.3 萬元/輛。北京出臺促進新能源車消費政策，個人置換新能源車最高補貼 1 萬元。湖北開展汽車以舊換新專項活動，報廢舊車并購買新能源汽車的補貼 8000 元/輛。上海購買純電動汽車符合相關標準給予補貼 10000 元/輛。山東對在省內購置新能源乘用車并上牌的個人消費者按照購車金額每車發放 3000 元—6000 元消費券。南京對個人消費者在市內購買符合相關條件要求的新能源汽車并在市內上牌的分檔給予最高 12000 元的促銷補貼。杭州對購買符合條件的新能源汽車給予 2000—10000 元/輛補貼。汕頭對銷售 10 萬元及以上新能源輕型汽車每臺車給予 5000 元資金補助。長春新能源貨車最高補貼 7000 元。

此外中山、河南、福建等多地也發布了刺激汽車消費政策，主要以購車補貼及報廢舊車補貼為主。

各地補貼政策還有其他特點。比如補貼可疊加，佛山市南海區擁有南海戶籍或居住證的個人消費者購置南海新能源汽車除了可享受 5000—15000 元/輛的補貼，還可疊加廣東省汽車以舊換新補貼或新能源汽車購置獎勵 8000 元/輛，累計最高可補 2.3 萬元/輛。中山市除了購置補貼、以舊換新政策，還有以摩換汽政策，補貼力度大，最高可領 2.2 萬元/輛。

除了購車優惠，無錫經開區給予新能源車 30%的停車優惠，珠海市香洲區對新能源車消費者在動力補給、停車、通行等使用環節給予 2000—12000 元綜合性補助，安徽合肥給予 1000 元/輛一次性電費補貼。

山東濟南在四部門發布通知后出臺了相應落地政策，對購買滿載質量 1.5 噸(含)以下純電動商用汽車的農村用戶，給予 5000 元/車充電費用補貼。

而且政策期限也不同，北京、上海、深圳、湖北等地政策期限為今年年底，廣東，重慶、浙江和山東的大部分市(區)，海南海口政策期限為本月(月中)月底。