不同車型的定速巡航功能有何差異?

不同車型的定速巡航功能存在一定差異。

比如豐田、奧迪的定速巡航,在方向盤后面有個小撥桿,側(cè)面按鈕按下激活,車到想要速度推撥桿設(shè)定。

奔馳、大眾則在方向盤上用按鍵控制,操作邏輯類似。大部分車就這兩種方式。

定速巡航使用時,新手找路況好的地方試幾次就能掌握。

自適應(yīng)巡航是在定速巡航基礎(chǔ)上加了前置雷達,能自動剎車減速控制車距,更省力。

中高端車型常有,比如新一代奧迪 A3,全系標配定速巡航,時尚型和豪華型是全速自適應(yīng)巡航。

全速自適應(yīng)巡航并非真正全速域,常規(guī)自適應(yīng)巡航一般有速度限制,如 40km/h 或 60km/h 以上。

不同品牌車定速巡航大同小異,啟動通常按“cruise”或“表”狀鍵,用“set+”“set-”或“speed”加減箭頭控制速度。

巡航中想超車直接踩油門,超完松開油門恢復(fù),減速或異常踩剎車,想恢復(fù)巡航按“res”。

總之,定速巡航能減輕駕駛負擔,開高速時很實用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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