問
起亞 K2 的底盤質(zhì)量能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況嗎
起亞 K2 的底盤質(zhì)量在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況方面有一定的局限性。它采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu),懸掛偏硬,基本不過濾路況。
在柏油路上行駛還可以,胎噪較大。但在顛簸的水泥路面,表現(xiàn)就不太好了,會(huì)出現(xiàn)各種異響,車身跳動(dòng)感強(qiáng),底盤松散,壓不住車身。高速行駛到 120 以上時(shí),會(huì)感覺車有點(diǎn)飄。
不過,K2 也有一些優(yōu)點(diǎn)。比如它的外觀設(shè)計(jì)小巧精致,時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾做工精細(xì),按鍵旋鈕手感好,車身漆面品質(zhì)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,搭載 1.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率 95 馬力,扭矩 133 牛米,加速性能日常在城市道路行駛足夠,而且燃油經(jīng)濟(jì)性出色,百公里油耗能控制在 6L 以內(nèi)。
駕駛體驗(yàn)方面,底盤調(diào)校舒適穩(wěn)定,過減速帶和坑洼時(shí)顛簸不大,懸架系統(tǒng)硬朗,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性較強(qiáng),不易出現(xiàn)漂移和側(cè)滑現(xiàn)象。方向盤手感好,操控靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小。
綜合來看,起亞 K2 的底盤質(zhì)量應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力一般,但如果主要在城市道路行駛,其在其他方面的表現(xiàn)還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
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