東風(fēng)標(biāo)致 408 的操控性有什么特點(diǎn)

東風(fēng)標(biāo)致 408 的操控性特點(diǎn)突出。

其方向盤指向精準(zhǔn),電子助力系統(tǒng)讓駕駛輕松,電子手剎使停車便捷,手感輕盈。

剎車靈敏,制動力一踩即來,踏板腳感反饋好,行程緊湊無虛位,制動力輸出線性自然。

懸掛系統(tǒng)扎實(shí),轉(zhuǎn)向時車身傾斜小,底盤性能良好,車橋剛性出色,機(jī)械系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),行駛穩(wěn)定,高速無明顯晃動。

換裝的第四代 360THP 發(fā)動機(jī),單渦輪雙渦管技術(shù)提升燃燒效率,功率和扭矩提升,起步初段動力輕盈積極,轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)后動力強(qiáng)勁,無渦輪遲滯。

愛信 6AT 變速箱日常升擋積極,運(yùn)動模式下降擋更積極。

底盤緊實(shí),在車流中并線動作利落,雖為扭力梁半獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),但法系調(diào)校功力深厚,車速快時濾震性不錯,彈簧能過濾大部分顛簸,面對大沖擊起伏路面,避震器往上頂稍顯生硬。

在 2024 全國智能駕駛測試賽的金卡納項(xiàng)目比拼中表現(xiàn)出色,榮獲優(yōu)秀駕駛操控獎。

駕駛時,小尺寸方向盤適合快速轉(zhuǎn)動,過彎車頭緊跟方向盤轉(zhuǎn)動,車尾循跡性好,8 字繞樁區(qū)域操控優(yōu)秀,連續(xù)單側(cè)減速帶過濾大顛簸相對徹底。

采用五輻式車輪和低滾動阻力輪胎,彎道行駛穩(wěn)定,一體式懸掛讓駕駛更穩(wěn)定靈活。

從設(shè)計角度看,方向盤尺寸適中,握感舒適,形狀和弧度精心設(shè)計,左右操控性出色,城市駕駛輕松自如,高速行駛穩(wěn)定,底盤和懸掛系統(tǒng)扎實(shí),能有效過濾顛簸,傳遞路面信息,讓駕駛者清晰感知車輛行駛狀態(tài),做出合理駕駛決策。

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