東風風光 580 試駕視頻中有沒有提到駕駛舒適性?

東風風光 580 試駕視頻中提到了駕駛舒適性。

首先是座椅方面,坐墊扎實,提供不錯的支撐性,支持電動調節及電動腰部支撐功能,座椅采用 2+2+2 布局,第二排乘客有獨立空間,還支持二排座椅通風及加熱功能,第三排座椅應對短途乘客沒問題,能提升乘坐舒適性。

其次在動力上,風光 580 搭載 1.5T 米勒循環渦輪增壓發動機,匹配 6 速手自一體變速箱和 6AT 自動擋,加速過程平順,隨踩隨有的油門踏板調校讓車開起來更輕快。

還有在噪音控制上,采用高強度框架式機體設計,正時系統采用全新靜音鏈結構,怠速噪音 59.9dB,降低了發動機工作噪音。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結構,也有助于提高駕駛舒適性。

此外,內飾布局規整,大面積軟質包裹提升豪華感,雙連屏液晶面板顯示效果細膩,功能豐富,HUAWEI Hicar 車機系統支持多種主流功能,讓駕駛體驗更舒適便捷。

空間表現上,2+2+2 的 6 座空間布局實用,相比 5 座車型實用屬性更強,比 2+3+2 座椅布局的 7 座車型對第三排乘客更友好,上下車便利性和乘坐舒適感都有提升。

總之,東風風光 580 在駕駛舒適性方面有諸多出色表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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