雷克薩斯 GS 的操控性能好不好

雷克薩斯 GS 的操控性能很好。

它配備了一系列強勁而高效的發(fā)動機,動力充沛,扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是城市道路起步加速,還是高速公路超車,都能輕松應對,給駕駛者足夠信心。

精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車輛在彎道中行駛軌跡清晰,懸掛系統(tǒng)在保證舒適的同時提供足夠支撐力,使車輛行駛穩(wěn)定,底盤扎實,高速超車變線很穩(wěn)。

全新一代 GS 全系配備 6 速手自一體電子控制自動變速系統(tǒng),有多種駕駛模式,配合換擋撥片等運動配置,實現(xiàn)多元化個性駕駛感受。

GS250 全系車型配備車輛動態(tài)綜合管理系統(tǒng),整合多項安全系統(tǒng),實現(xiàn)協(xié)同控制。

GS 采用前雙叉臂、后多連桿的懸架設計,鋁質(zhì)材料運用及革新設計減輕簧下重量,實現(xiàn)精準操控和行駛舒適感,GS250FSPORT 版、GS250 豪華版配備自適應式可變懸架系統(tǒng),可根據(jù)路況和駕駛狀態(tài)自動調(diào)整減震器阻尼率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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