杜卡迪 Diavel 的操控難度大不大？

杜卡迪 Diavel 的操控難度不大。

首先，它配備了一系列先進的技術和配置來提升操控性能。比如，杜卡迪彎道牽引力控制系統(DTC)EVO 3、彎道 ABS 等，能在各種路況下提供穩定的操控保障。

底盤方面，全新的底盤設計與發動機緊密結合，前框架采用鋁制硬殼式設計，整車重心向前移動，提高了前輪抓地力，加強了操縱性。

底部懸掛組件由全可調 50 毫米倒置前叉和背負式單減震器組成，有效提高了穩定性和行駛平穩性。

后部配備的單側鑄造合金搖臂和 240 倍耐力暗黑破壞神 Rosso III 輪胎，也為整車提供更好的操控性能和加速表現。

剎車系統由前部的布雷博 Stylema 四活塞徑向卡鉗、兩個 330 毫米制動盤和 265 毫米制動盤以及后部的雙活塞布雷博卡鉗和制動盤組成，制動力強勁，讓駕駛者在操控時更有信心。

此外，電子油門、Bosch 六軸 IMU 慣性力測量系統、Cornering ABS、Ducati Wheelie Control (DWC)、8 級 Ducati Traction Control (DTC)、Ducati Power Launch (DPL)等配置一應俱全，還有三種駕駛模式可供選擇，能根據不同需求提供最佳的操控設定。在懸掛和制動系統方面，手柄上的調節按鈕，可讓駕駛員根據路面狀況和個人喜好自由調節。

總之，杜卡迪 Diavel 憑借出色的技術配置和精心的設計，操控性能優越，操控難度不大，能讓駕駛者輕松享受駕駛樂趣。