鄂 E 地區的新能源汽車發展狀況如何

鄂 E 地區的新能源汽車發展狀況那是相當不錯。

湖北國新汽車有限公司旗下的鄂 e 新能源車品牌，一直在努力打造綠色環保出行方式。在技術方面，不斷自主研發創新，動力系統先進，電池技術有突破，讓車輛續航里程和能源效率表現出色。智能化駕駛和用戶體驗上也下了大功夫，融入人工智能和智能交互系統，更好適應駕駛者需求。

今年上半年，產銷穩步增長，從生產端看，新能源汽車增加值增長 98.6%；消費端，限額以上新能源汽車消費增長 67.7%。不少車企都抓住這個好趨勢，推新車搶市場促消費。

產能方面，已邁上超 150 萬輛量級。像東風本田建成純電智能工廠，吉利路特斯建成全球首家全工序采用 3D 數字孿生技術的新能源工廠。產量逐年攀升，今年 1 至 8 月同比增長 42.1%，增速高于全國平均水平 13.1 個百分點，占全省汽車產量比重不斷上升。

智能網聯產業發展也很好，已集聚相關企業超 300 家，構建了智能網聯汽車產業鏈。嵐圖連續 3 年獲獎，猛士打造豪華電動越野架構平臺，新楚風發布氫燃料電池干線物流重卡。東風公司自主研發的高比能全固態電池即將量產，一體化車身壓鑄件創造多項第一。車規級芯片也有突破，多家企業成果顯著。

在地區布局上，武漢經開區的嵐圖、猛士等車企競相發力，形成“三足鼎立”格局，車型全覆蓋。襄陽、十堰等地建起多個制造基地，整車廠云集，產業鏈壯大。

湖北已成為全國重要的新能源與智能網聯汽車產業基地。2023 年，湖北汽車制造與服務業營收為 8520 億元，全年汽車產業規模有望達到萬億級。總之，鄂 E 地區的新能源汽車發展形勢大好，未來可期。