車輛里程數(shù)如何影響二手車評估價(jià)格?

車輛里程數(shù)對二手車評估價(jià)格的影響很大。

里程數(shù)越低,二手車評估價(jià)格通常越高。因?yàn)槔锍虜?shù)反映了車輛的使用程度。

新車前五年有一定的折舊率,比如分別為 16%、12%、10%、8%、6%,在相同年限內(nèi),里程少的車價(jià)格更高。

業(yè)內(nèi)還有“54321 法”,默認(rèn)車能用 30 萬公里,分成 5 段,每段 6 萬公里,超過一段,估價(jià)就減去對應(yīng)折舊費(fèi)。

正常輪胎更換周期在 5 萬到 8 萬公里,輪胎磨損能反映里程。其他易損件如密封膠條、皮帶和踏板的磨損也能體現(xiàn)使用頻率。

車漆老化、重新噴漆可能因事故,能幫助判斷車況。發(fā)動機(jī)和變速箱也很重要,發(fā)動機(jī)聲音平穩(wěn)低沉較好,變速箱可通過路試掛擋、換擋聽聲音判斷。

保養(yǎng)好能讓車更保值,可通過 4S 店或第三方工具查記錄。

比如同款同年份同顏色的寶馬 5 系,車況差不多,公里數(shù)差一倍多,差價(jià)卻不大。

所以賣車別因公里數(shù)大接受低價(jià),買車也別因公里數(shù)少就接受高價(jià)。

像日系車通常因出色發(fā)動機(jī)技術(shù)和可靠零部件,正常保養(yǎng)能行駛 20 萬公里以上,低里程意味著磨損小,核心部件性能好。

在二手車評估中,車輛的品牌、型號和年份也有影響,不同品牌、型號和年份的車輛在市場上的受歡迎程度不同。

車輛的車況,包括外觀、內(nèi)飾和機(jī)械狀況等都會影響估價(jià)。

車輛的維修記錄同樣重要。

此外,市場供需情況也會左右車輛的估價(jià),如果市場上二手車供應(yīng)充足,需求不高,估價(jià)就相對較低;供應(yīng)緊張,需求旺盛,估價(jià)就相對較高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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