二手普力馬的常見故障有哪些

二手普力馬常見的故障主要有以下這些。

發動機方面,比如 1.8fp 發動機怠速抖,加速無力,排氣管有突突聲。這可能是因為節氣門或噴油嘴積碳過多,造成火花塞堵塞、氣門堵塞,也可能是火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV 閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常、進氣系統漏氣等。

還有進氣歧管或各種閥泄漏,導致進氣量不對,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常,進而引起怠速抖動。如果發動機在低速運轉時震抖及排氣管有突突聲,要及時去 4S 店維修。如果停車怠速時抖動,轉速表正常在 800 轉,提速行駛,要檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。油壓不穩定也會導致車身抖動,這時要檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。動力不足導致的抖動,要重點檢查火花塞和高壓導線的使用情況,檢查噴油器、節氣門體和怠速閥的積碳情況。解決辦法包括檢查并更換火花塞,清洗節氣門體積碳等。

另外,普力馬還存在燒保險的問題,尤其是 10A 的保險,可能是發動機控制系統引起,比如保險線路有問題,或是保險絲后面的線路、用電器故障,耗電量增加,或者電器頻繁啟動。車輛保險絲燒斷可能是電路異常,清潔發動機艙時不能用水直接沖洗保險絲盒,更換前照燈時也要注意。

還有,普力馬怠速方向盤抖,駕駛室有共振聲,可能是節氣門體積碳過多,發動機缺缸,發動機護板變形或安裝不當,怠速控制系統有問題等。檢測發動機爆震能抑制爆震現象,爆震傳感器向計算機提供爆震信號,讓計算機調整點火正時防止進一步爆震。

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