發動機進水維修后對性能有多大影響？

發動機進水維修后對性能的影響大小取決于進水的嚴重程度。

如果車輛只是被水浸泡，沒啟動發動機就拖到修理店處理，主要是清理發動機內部積水，拆下進氣管和進氣歧管用壓縮空氣吹干，通常不會有后遺癥，要是擔心有問題，把該換的都換了就行。

但要是進水嚴重，影響就比較大。比如發動機內部零件容易損壞，像曲軸、連桿、活塞等金屬部件可能生銹或被腐蝕，這會讓零件的強度和精度下降，影響發動機的運轉平穩性和動力輸出。

氣門可能堵塞，導致進氣和排氣不順暢，發動機工作不正常，動力變弱。

燃油系統被污染，水與燃油混合，燃燒效果差，油耗增加，動力也不足。

水進入冷卻系統會引發故障，干擾發動機正常工作溫度，可能導致發動機過熱或過冷，損傷發動機。

進水維修后，可能出現動力輸出減弱，因為發動機內部可能存在水分，壓縮比下降。磨損也會加劇，水分與潤滑油混合，潤滑效果降低，部件磨損快。

零件損壞的風險增加，比如活塞、氣門、氣缸等被腐蝕。油耗往往會增加，維護成本也會變高，需要經常檢查和維護。

總之，發動機進水維修后性能可能會受到不同程度的影響，關鍵是要及時處理，找專業的維修人員，盡量減少損失。