不同類型發動機進水后的處理方式有何不同？

不同類型發動機進水后的處理方式確實有所不同。

如果發動機僅混入少量水汽，比如通過空氣濾清器進入，只需清理空氣濾清器、節氣閥和氣缸內的水汽就行。

要是發動機進水較多但未影響正常駕駛，只是噪音增大，可能是機油或汽油中混了少量水，得更換機油并清理相關配件。

如果發動機大量進水且汽車未啟動，即便發動機沒受損，也得全面排水，徹底清理內部，重新組裝，同時必須更換機油。

要是車輛在水中熄火，千萬別再次啟動發動機。可以先拆下進氣管和進氣歧管，用壓縮空氣吹干里面的水。

車輛在水中行駛時發動機進水熄火，大多會建議拆卸發動機，因為微小變化都可能對氣缸造成大損害。若所有氣缸檢查沒問題，那還算好。

要是發動機少量進水后，車主啟動發動機并行駛了一定距離，發現扳手無法轉動曲軸，可能是連桿受損，維修人員會根據情況更換缸體、連桿和活塞，避免更嚴重損壞。

如果車輛沒開，停在那進水后發動機被水淹沒，發動機沒再次啟動，直到車輛被拖回修理廠，發動機基本沒不可逆的損壞，清洗發動機內部的水，拆下進氣管和進氣歧管，用壓縮空氣吹干內部的水，然后由修理廠處理。

要是車輛浸泡被水淹沒，應盡快拖至修理廠，發動機未啟動一般不會造成太大損壞，專業人員會清理積水并根據狀況維護。

車輛在水中行駛熄火，記住別再點火，撤離水區，確保進氣口不進水，拆下分電器蓋，用紙巾清除水分再重新安裝。進氣道進水得換空氣濾清器和火花塞，排出燃燒室內的水分。

發動機是車輛的心臟，任何進水都可能帶來嚴重后果，所以一定要謹慎處理。