法拉利 SF90 的性能優勢有哪些?

法拉利 SF90 的性能優勢那可真是不少。

首先在外觀設計上,極具攻擊性和流線型,大量碳纖維材料不僅減重還保證強度,可調節后擾流板增強動感與性能。

動力方面,作為混合動力超跑,搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機和三臺電動機,總功率達 1000 馬力,峰值扭矩超 900 ?!っ?,0-100 公里加速僅 2.5 秒,極速可達 340 公里/小時,還有 25 公里純電動續航。

操控上,全輪驅動系統和電子懸掛能自動調整懸掛剛度,保持出色操控穩定性。

內飾充滿科技感,大量高級皮革和碳纖維材料,數字儀表盤和中控觸摸屏方便獲取車輛信息,座椅舒適且支撐性好。

邁凱倫 Speedtail 比,純電動續航更長,操控和實用性更強;和蘭博基尼小牛 Huracan STO 比,加速能力更出色;和特斯拉 Model S Plaid 比,動力調節和外觀視覺沖擊有優勢。

SF90 Spider 作為首款量產插電式混合動力敞篷跑車,動力達 1000cv,超越其他量產敞篷跑車。有精密控制邏輯系統,四種動力操控模式可選,0-100 加速 2.5 秒,0-200 公里加速 7.0 秒。動態控制系統出色,新 eSSC 電子側滑角控制系統能保證駕駛穩定性。空氣力學設計優秀,時速 250 公里/小時產生 390 公斤下壓力,采用大量專利空氣力學設計。

內裝延續賽道理念,采用全新 HMI 人機交互界面,可折疊式硬頂敞篷 14 秒完成開閉,收起僅占 100 升空間。

高性能版有更出色空氣動力學設計,動力調校后馬力可達 1000 匹以上。外觀攻擊性強,采用輕量化和空氣動力學設計。動力采用 3.9T+雙電機混合動力系統,輸出功率 735kW,扭矩 900N·m,百公里加速 2.5 秒,極速下產生強下壓力,加強貼地能力和摩擦感,輪轂尺寸中規中矩,寬體輪胎加強抓地力,剎車盤用陶瓷通風盤式,輪胎散熱好制動距離短。

內飾采用法拉利家族設計語言,用高檔材質,豪華感不錯但科技質感不足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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