防凍液在不同氣候條件下的作用有何差異?

防凍液在不同氣候條件下的作用差異明顯。

在寒冷氣候下,其冰點低,能防止發動機冷卻液結冰,避免脹裂散熱器和凍壞發動機部件。比如,一般防凍液能承受零下 40 至 60 度,最低防護溫度是環境溫度-30°C,選擇時應低于當地最低氣溫 15°C。像當地最低環境氣溫是-30°C,就要選-45°C 型號的防凍液。工作中的汽車發動機在寒冷時溫度仍可達 90 至 105°C,而防凍液沸點一般在 110°C 左右,能避免發動機因溫度過高燒水和干燒。

在炎熱氣候下,防凍液起到防止發動機高溫的作用,還能防結垢、防腐。因為防凍劑是由軟水構成,不含鈣鎂離子,使用中一般不產生水垢,不影響水箱散熱。

另外,防凍液有紅色和綠色之分。紅色防凍液主要成分是丙二醇,抗凍性好,沸點更高,在高溫下穩定性強,適合在寒冷環境或對發動機高溫穩定性有高要求的車。綠色防凍液主要成分是乙二醇,適合在溫暖或熱帶地區使用。

不同品牌和型號的汽車對防凍液選擇可能有特定建議,要參考車輛用戶手冊或制造商建議,且無論哪種都需定期更換和保養,更換周期通常為 2 至 3 年。

總之,防凍液不只是冬天有用,它全年都能發揮作用,如防腐防生銹等,能保證冷卻系統正常工作,提高發動機效率并延長其使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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