汽油車和柴油車對防凍液的要求差異大嗎？

汽油車和柴油車對防凍液的要求是有差異的。

像統一潤滑油的至尊統一“全兼容”系列防凍液，能混加，適合汽油車和柴油車，其針對商用車的至尊統一全有機 OTA 重負荷冷卻液適合國六重卡。

奧迪原廠粉色 G12 防凍液適用部分汽油車，奔馳原廠紅色、寶馬原廠藍色防凍液也各有適用汽油車型。

柴油車方面，統一潤滑油的至尊統一輕卡專用冷卻液適合輕卡，統力牌無機重負荷冷卻液有多種冰點型號可選。

德爾福科技的全有機酸型防凍液車型覆蓋廣，還針對新能源車優化了配方。

從性能看，柴油車防凍液要有防腐蝕和抗酸堿性能，因柴油燃燒產生酸性物質，否則易致發動機金屬受損，加尿素前也需先加防凍液到機油冷卻器防損害。

汽油車防凍液要潤滑性好，且冷卻系統簡單，倒入水箱就行。

所以兩者不通用，買時要按車型選。

不同種類防凍液成分、冰點不同，要按氣溫選，一般冰點要低于當地最低溫 10—15℃。

不同品牌型號的防凍液混合易反應，失去特性。

市場上防凍液分重型和輕型車用兩種，重型車用的可用于輕型車，反之不行。

防凍液能防腐蝕生銹、沸點高不易沸騰、防結垢，還能除垢。

汽車維護中，防凍液選擇關鍵。其核心是保護冷卻系統，汽油車和柴油車基本需求相似，但具體選擇要按車商建議，因不同車商可能推薦特定類型，換時參考車輛手冊或咨詢專業人士。

還要注意顏色，除非標明能混用，否則用同一品牌類型確保系統穩定。