問
防紫外線隔熱玻璃能有效阻擋多少紫外線
防紫外線隔熱玻璃能有效阻擋的紫外線量因品牌、型號和涂層類型等因素有所不同。
一般來說,像黑色抗紫外線玻璃常規厚度 3 毫米,能阻擋 99%以上的紫外線,透明的抗紫外線玻璃紫外線阻斷率也大于 99%。
用 PVB 膠片將兩片玻璃粘合而成的夾層玻璃汽車前擋風玻璃,能吸收 99%的紫外線。
向普通硅酸鹽玻璃中加氧化鈦等金屬氧化物,并嚴格控制熔制氣氛,制得的本體吸收型防紫外線玻璃性能優良。
絕大部分普通玻璃都有不同程度吸收紫外線的能力。比如榮威 i6 MAX 上全球首創的 Tri-layer 三防隔熱玻璃,三層結構加持能實現 99.9%的紫外線隔絕率。
制作防紫外線隔熱玻璃,常見方法是向普通硅酸鹽玻璃中加氧化鈦、氧化二釩、氧化鐵等金屬氧化物,并嚴格控制熔制氣氛。
隔熱玻璃有 XRB1、XRB3、鍍膜隔熱玻璃三種,XRB1 是磷酸鹽吸收玻璃,XRB3 是硅酸鹽吸收玻璃,鍍膜隔熱玻璃是隔熱納米粉體阻隔熱量。
防紫外線隔熱玻璃不僅能有效過濾太陽光,減少紫外線對皮膚的傷害,還能減少外界溫度或光照對車內溫度的影響,保證空調效果,起到隔熱保溫作用。
對于汽車而言,高檔汽車玻璃常有抗紫外線和隔熱性能,普通汽車一般貼太陽膜,現在的太陽膜抗紫外線和隔熱性能也不錯。
如果車輛本身有防紫外線隔熱玻璃,側窗和后窗可以不貼膜,但前擋風玻璃建議貼膜,因為防爆很重要。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車鈑金培訓課程內容豐富,涵蓋焊接、車身整形、噴漆等實操,以及汽車車身構造等理論知識。在實操方面,焊接有氣焊、點焊等多種方式,車身整形涉及構件調整更換等,噴漆包含底漆、面漆的噴涂及調配;理論上則有汽車車身構造、機械識圖等課程。這些內容相輔相
鈑金噴漆技術中噴槍使用要點包括調槍、持槍、走槍等多個關鍵環節。調槍時要清潔設備,合理調節氣壓、噴幅與涂料流量,確保噴霧理想;持槍需保持噴槍與工作表面垂直,控制在 15 - 30cm 的合適距離;走槍要以 30 - 60cm/s 的恒定速度與
奔馳鈑金噴漆時顏色調配要點眾多。需先準確判斷顏色,借助色卡和色差儀,留意色調、鮮艷度、灰度等細節;選對適配的材料,不同顏色所需顏料和溶劑有別;精準把控比例,像金屬色、普通純色的色母添加比例各有講究;充分攪拌讓效果均勻,測試噴涂以便糾錯,保持
家用汽車噴漆和原廠漆區別顯著。原廠漆結構完整,由磷化膜、電泳層、中涂層、色漆、清漆 5 層組成,各層分工明確,防腐蝕、耐磨等性能佳。其在密閉正壓的原廠涂裝車間,經多道精細工序,由機械手臂作業、高溫烘烤制成。而家用汽車噴漆通常沒有電泳層和中涂
上劃加載更多內容

榮威i6 MAX怎么樣?
榮威i6 MAX優惠信息有哪些?
榮威i6 MAX空間怎么樣?
榮威i6 MAX性能怎么樣?
榮威i6 MAX百公里加速怎么樣?
榮威i6 MAX安全配置怎么樣?
榮威i6 MAX智駕配置怎么樣?




