豐田致炫 X 新款 2022 的操控感受如何？

豐田致炫 X 新款 2022 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

剎車不重，線性良好，踩下去很舒服，不會(huì)讓人覺(jué)得突兀。

油門跟腳，駕駛起來(lái)輕松不累。

方向盤指向精準(zhǔn)，基本沒(méi)什么虛位，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，無(wú)論是新手還是老司機(jī)，都能很好地掌控。比如在等紅綠燈時(shí)，牽引力控制就很實(shí)用。

車的轉(zhuǎn)向良好，指哪打哪，說(shuō)走就走，說(shuō)停就停，非常聽(tīng)話，駕駛快感滿滿。

兩廂車的靈活性優(yōu)勢(shì)在致炫 X 上體現(xiàn)得很明顯，泊車和道路穿梭都很方便，開(kāi)起來(lái)輕松自如，很適合女孩子開(kāi)。

致炫 X 新款 2022 在操控方面表現(xiàn)出色，這得益于其一些設(shè)計(jì)和配置。

車頭造型標(biāo)志性的中網(wǎng)采用黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，環(huán)繞鍍鉻處理的裝飾增添了豪華感。

車身側(cè)面流線設(shè)計(jì)，寬大輪眉和 18 英寸大輪轂，讓車輛更動(dòng)感。

內(nèi)飾采用黑紅主題色調(diào)，配合前衛(wèi)造型，還有中控屏幕、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、全液晶儀表盤、主動(dòng)式安全套裝等配置，提高了科技感和實(shí)用性。

在動(dòng)力方面，提供 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 103 馬力，峰值扭矩 140N·m；1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 86 馬力，峰值扭矩 120N·m，兩種動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)都不錯(cuò)。

總之，豐田致炫 X 新款 2022 操控感受佳，各方面配置也很出色。