福特 Fusion 混合動(dòng)力在哪些方面比傳統(tǒng)燃油車有優(yōu)勢(shì)?

福特 Fusion 混合動(dòng)力在以下方面比傳統(tǒng)燃油車有優(yōu)勢(shì)。

首先是燃油經(jīng)濟(jì)性,在城市行車中,其油耗比傳統(tǒng)燃油車低很多,比如在城市道路上的油耗比傳統(tǒng)燃油車低 30%以上,油費(fèi)支出低至 0.3 元/公里,能有效降低用車成本。

其次是動(dòng)力性能,電力驅(qū)動(dòng)時(shí)加速迅速,沒有延遲,能輕松應(yīng)對(duì)城市道路的擁堵和超車需求。

還有就是駕駛舒適性,電力驅(qū)動(dòng)時(shí)沒有馬達(dá)的噪音,行駛過程中幾乎沒有噪音干擾,安靜舒適。

而且福特 Fusion 混合動(dòng)力的故障率不算高,在車齡 6 - 7 年車型的故障率排行榜中,排名處于較好的水平。

在配置方面,配備全新儀表盤,液晶屏幕和模擬車速表能為駕駛員提供燃油經(jīng)濟(jì)性幫助信息。可選包還包括盲點(diǎn)測(cè)試、聲控導(dǎo)航、倒車攝像頭、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、索尼音響裝置、可加熱座椅等。

在安全配置上,有駕駛座和副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、安全帶未系提示等。外部有天窗、鋁合金輪圈等配置。內(nèi)部有多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)等。

另外,福特 Fusion 混合動(dòng)力搭載的全新混動(dòng)系統(tǒng),集成了福特全新一代 EcoBoost?雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及成熟可靠的動(dòng)力分流技術(shù),通過使用一套行星齒輪機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)行耦合,在動(dòng)力的輸入端做到功率分流,整車控制系統(tǒng) VCU 能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的最佳效率進(jìn)行精確計(jì)算,自動(dòng)匹配最佳動(dòng)力輸出模式,使整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)始終運(yùn)行在綜合效率最優(yōu)的區(qū)間,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的最佳平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速路換胎費(fèi)受距離、車型、地區(qū)、救援時(shí)間、輪胎品牌型號(hào)、換胎位置、補(bǔ)胎技術(shù)材料等多種因素影響。距離遠(yuǎn),出車費(fèi)高;大車換胎難度大,費(fèi)用高于小車;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)物價(jià)高,換胎費(fèi)也高;夜間救援需額外收費(fèi);高端品牌輪胎價(jià)格貴,換胎成本高;服務(wù)區(qū)外補(bǔ)胎費(fèi)
流動(dòng)補(bǔ)胎到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的速度通常在10 - 30分鐘,補(bǔ)胎時(shí)間在幾分鐘到半小時(shí)左右。在城區(qū)或服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密集區(qū)域,流動(dòng)補(bǔ)胎一般10 - 20分鐘就能趕到,更快的5 - 10分鐘便可到達(dá);高速公路上可能會(huì)長(zhǎng)一些,大多承諾在15 - 30分鐘內(nèi)提供服務(wù)。
6萬左右的德系二手車中,2016款至2018款二手斯柯達(dá)速派是不錯(cuò)的選擇。斯柯達(dá)作為上汽大眾旗下品牌,與大眾技術(shù)共享。這幾款速派換裝了第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī),此前燒機(jī)油和變速箱的問題得到改善,價(jià)格在6至8萬,性價(jià)比頗高。此外,二手大眾CC的
純進(jìn)口電車品牌眾多,很難說哪個(gè)外觀設(shè)計(jì)最吸引人,因?yàn)楦饔星铩L厮估璏odel X獨(dú)特的翼門設(shè)計(jì)賺足眼球,極具科幻與儀式感;保時(shí)捷Taycan工藝精湛,車身線條流暢且有力量感;寶馬iX充滿未來感,外觀造型獨(dú)特大膽;本田e:N SUV系列前臉
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家