福田奧鈴捷運的內飾舒適性怎樣

福田奧鈴捷運的內飾舒適性相當不錯。

首先，其主駕座椅配備了輕卡車型少有的氣囊座椅，這種座椅能提供良好的支撐和減震效果，讓駕乘更加舒適，有效減輕駕駛疲勞。

其次，車內取消了傳統(tǒng)機械式儀表，換裝的全液晶儀表盤，UI 顯示美觀，顯示效果細膩出彩，能直觀呈現(xiàn)豐富的行車數(shù)據(jù)，方便駕駛員掌握車輛信息。

還有，中控臺配備的 10.25 寸多媒體大屏很吸睛，支持百度 carlife 投屏，能實現(xiàn)手機大屏互聯(lián)、語音互動和多屏互動等功能操作，讓駕駛過程更具趣味性和便捷性。

奧鈴捷運輕卡的內飾設計注重舒適性，新造型的中控儀表臺和轎車化軟包內飾，操作便捷。

專利懸置系統(tǒng)提供卓越的減震和隔噪效果，即使長途駕駛也能輕松應對。高密度座椅能有效緩解疲勞。

另外，其座椅參考乘用車的人體工程力學設計，舒適性斷面緊密貼合駕駛人后背，整體包裹性更強，腰部支撐更有力。而且針對長短途運輸場景，特別設計了可以放平的座椅，增加了用戶的休息空間和舒適度。

總之，福田奧鈴捷運在提升內飾舒適性方面做了很多努力，能為駕駛者帶來舒適的駕乘體驗。