高合HiPhi 1 的懸掛系統怎么樣

高合HiPhi 1的懸掛系統相當出色。

前懸掛采用雙叉臂結構，后懸掛為五連桿設計，還搭配了CDC連續阻尼可變減震器、Brembo卡鉗以及空氣懸掛（HiPhi Y未搭載）。

這種配置堪稱優秀，在傳統燃油車時代就是“天花板”級別，在電動車時代也屬標配。

雙叉臂結構讓車輛在行駛中能更好地控制車輪運動，提升操控穩定性和轉向精準性。

五連桿設計則能使車輪在各種路況下保持良好的接地性，增強車輛的抓地力和行駛舒適性。

CDC連續阻尼可變減震器可根據不同路況實時調整阻尼，在顛簸路面減少震動，在平坦道路保持穩定，兼顧了舒適與運動。

Brembo卡鉗能提供強大的制動性能，保障行車安全。

鋁合金部件的大量使用，在保證底盤強度的同時適度減輕了車重，進一步優化了車輛性能。

高合的底盤工程師將硬件比作食材，調教比作烹制手法，只有頂級食材搭配精湛手法，才能呈現出優秀的成果。

通過精心的硬件配置和精準的調教，高合HiPhi 1的懸掛系統實現了運動與舒適的黃金平衡，為駕駛者帶來了出色的駕乘體驗。