各新能源車型補貼與車輛續航里程有何關系?

新能源車型補貼和車輛續航里程關系緊密。

純電動汽車續航里程小于 150 公里補貼為 0,150 - 200 公里補貼 1.5 萬元,200 - 250 公里補貼 2.4 萬元,250 - 300 公里補貼 3.4 萬元,300 - 400 公里補貼 4.5 萬元,超過 400 公里補貼 5 萬元。

插電式混合動力汽車純電狀態下續航里程超過 50 公里補貼 2.2 萬元。

除了里程,電池系統能量密度也影響補貼。電池能量密度小于 105wh/kg 調整系數為 0,105 - 120wh/kg 調整系數為 0.6,120 - 140wh/kg 調整系數為 1.0,140 - 160wh/kg 調整系數為 1.1,超過 160wh/kg 調整系數為 1.2。

還有車輛能耗調整系數也會作用于補貼金額。

總之,新能源汽車補貼標準由里程補貼、電池能量密度調整系數和車輛能耗調整系數共同決定。

車友們可根據這些標準大致算出自己車的補貼金額。

2018 年 6 月 12 日起新政按新標準補貼,150 公里以下新能源汽車取消補貼,150 - 300 公里純電動汽車補貼降低,300 - 400 公里和 400 公里以上車輛補貼提高。

新能源公交車 2018 年 2 月 12 日 - 6 月 11 日過渡期補貼為 2017 年的 0.7 倍,之后按最新標準,全國最高補貼自行車 18 萬元。

新能源專用車過渡期內上牌按 2017 年的 0.4 倍補貼。

純電動公交車單位負荷能耗不高于 0.21,定速方式續航里程不低于 200 公里。

地方補貼是加分項,數額由地方政策決定,不超國家補貼 50%。

這樣的政策激勵廠商研發高效能電池,讓消費者看到新能源汽車長遠潛力,也為購車提供更多考量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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