問
國家補貼的純電動汽車有質量保障要求嗎
國家補貼的純電動汽車是有質量保障要求的。
純電動乘用車要獲得補貼,30 分鐘最高時速不低于 100 公里/小時,續航里程不低于 150 公里。動力電池系統能量密度不低于 105 瓦時/千克,比如 105 含 120 瓦時/千克車型補貼 0.6 倍,120 含 140 瓦時/千克車型補貼 1.1 倍,140 含 160 瓦時/千克車型補貼 1.1 倍。
車輛能耗調整系數也有規定,根據整車不同的服務質量,工況下每百公里的電耗應滿足相應閾值條件。每百公里電耗在 0 含 5%門檻以上的車輛補貼 0.5 倍,電耗在 5 含 25%門檻以上的車輛補貼 1 倍,電耗在 25%門檻以上的車輛補貼 1.1 倍。
補貼金額計算公式為單車補貼金額 = 里程補貼標準×電池系統能量密度調節系數×車輛能耗調節系數,單位電池電量補貼上限不超過 1200 元/kWh。
購買新能源補貼車型,購車者得是自然人或法人。所買車輛得在國家規定的新能源汽車范疇內。不同地區可能對購車者戶籍有要求。購買和登記車輛的時間得在規定內。像在臨沂,買的得是家庭乘用車且不能是二手車。在臨安,車得在《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中,還得在當地登記注冊的汽車經銷企業買。
車輛性能質量得穩定、安全、可靠,符合相關標準。汽車生產企業得提供完備售后服務和應急保障措施,銷售地區要有足夠服務網點,關鍵零部件得有質量保證。乘用車生產企業要提供至少 8 年或 12 萬公里質保期限。純電動乘用車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h,插電式混合動力汽車綜合燃料消耗量得符合要求。
總之,國家補貼的純電動汽車有明確且嚴格的質量保障要求,這樣能保證消費者買到可靠的產品,也能促進新能源汽車行業的健康發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
抵押車開三年后仍存在被收回的可能,其核心風險在于抵押人是否持續履行債務義務。 若抵押人未能按時償還欠款,抵押權人可依據法律規定行使處置權,即便車輛已使用多年,一旦觸發權利主張,車輛仍可能被依法收回或強制過戶。這并非簡單的時間問題,而是取決
增程車與混動車(插混)的電池壽命存在差異,通常增程車電池壽命相對更長,插混車電池衰減速度略快。這一差異源于兩者在電芯類型、電池容量、充放電頻率及動能回收模式上的不同設計邏輯。增程車多采用循環壽命達3000次以上的能量型電芯,電池容量普遍超4
汽車部分噴漆價格確實會因地區不同而存在很大差別。這一差異并非單一因素所致,而是地區經濟水平、人工成本、運營成本等多重因素共同作用的結果。以常見的小型車單一面噴漆為例,一線城市普通維修店的價格普遍在300-500元區間,而二三線城市同類服務僅
針對高端汽車噴漆,進口品牌中PPG、巴斯夫鸚鵡漆、Sikkens新勁、SherwinWilliams宣威等表現突出,國產品牌里皓彩也值得信賴。這些品牌憑借深厚的技術積淀與市場驗證,成為高端車型噴漆的優選。PPG作為百年品牌,在汽車修補漆領域
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



