掛擋時踩油門和不踩油門駕駛感受有何區別

掛擋時踩油門和不踩油門駕駛感受區別不小。

起步時，先踩離合，再慢慢加油，等發動機運轉平穩松開離合，這樣能順利起步。

行車中換擋，離開上擋位前松油門，踩離合換擋后再加速。

普通路段勻速行駛，低速可稍加油，高速則先松油門再換擋。

上坡時需更多動力，可稍加油保持平穩。

高速行駛換擋一般不踩油門，換擋后再慢慢加；路況陡峭適當加油。

自動擋超車，深踩油門就行，不必掛 S 檔，一腳踩到底，變速箱連降兩檔，轉速升高，發動機有力。

不同油門踩法能控制變速箱換擋、省油和讓車開得穩。

同樣掛 D 檔，有的車松剎車就起步，有的要踩油門才起步，這和發動機與變速箱的動力傳遞結構有關。

靠液力變矩器傳遞動力的，如 AT 變速箱和部分 CVT 變速箱，松剎車就走；靠離合器傳遞動力的，如雙離合變速箱和部分 CVT 變速箱，松剎車不走，要踩油門。