問(wèn)

英菲尼迪總部遷日會(huì)給日本本土市場(chǎng)帶來(lái)哪些機(jī)遇?

英菲尼迪總部遷日會(huì)給日本本土市場(chǎng)帶來(lái)不少機(jī)遇。首先,能提升資源協(xié)調(diào)效率。因?yàn)橛⒎颇岬洗蟛糠盅邪l(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及設(shè)計(jì)工作都在日本本土進(jìn)行,遷回有利于資源更高效整合,與日產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)共享也更便利,從而控制成本。

其次,助力日產(chǎn)在聯(lián)盟談判中增加籌碼。英菲尼迪遷回日本后,日產(chǎn)對(duì)于雷諾與 FCA 談判的態(tài)度發(fā)生轉(zhuǎn)變,或許能借此提升自身在談判中的地位。

再者,推動(dòng)英菲尼迪的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。遷回有利于整合設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造職能,對(duì)英菲尼迪電氣化計(jì)劃的推進(jìn)至關(guān)重要。

還有,能加強(qiáng)日產(chǎn)和英菲尼迪的協(xié)同發(fā)展。二者在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面能更緊密合作,提高運(yùn)營(yíng)效率。

不過(guò),整體而言,英菲尼迪總部遷日對(duì)日本本土市場(chǎng)還是利大于弊,能帶來(lái)多方面的積極影響。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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