廣汽本田的油電混合車續(xù)航能力如何?

廣汽本田的油電混合車續(xù)航能力相當出色。

雅閣 e:PHEV 為例,NEDC 純電續(xù)航里程為 106km,在極限挑戰(zhàn)賽中滿油滿電綜合續(xù)航成績達到 2132.7km。

皓影 e:PHEV 的滿電一箱油綜合續(xù)航成績?yōu)?1936.1km,CLTC 純電續(xù)航達到 91km,極限續(xù)航 1659.7km。

它們搭載的第四代 i-MMD 插電混動技術(shù),提升了燃油經(jīng)濟性,無論有電沒電,都能快省一致,穩(wěn)定輸出動力且保持低油耗。

雅閣 e:PHEV 長寬高為 4980/1862/1449mm,軸距 2830mm,搭載 2.0L 直噴阿特金森發(fā)動機和兩檔位 E-CVT 變速箱,最大功率 109kW,最大扭矩 182N·m,前置雙電機最大輸出功率 135kW,最大扭矩 335N·m,電池容量 17.7kWh,NEDC 綜合續(xù)航 1060km,綜合工況最低荷電狀態(tài)油耗 4.0L/100km。

皓影 e:PHEV 長寬高分別為 4716/1866/1681mm,軸距 2701mm,動力配置與雅閣 e 相似。

在廣汽本田第五屆極限挑戰(zhàn)賽中,從青海西寧到湖北宜昌的真實路況下,雅閣 e:PHEV 純電續(xù)航最高跑了 203 公里,綜合續(xù)航跑了 2132.7 公里,皓影 e:PHEV 跑了 1936.1 公里。

在保值率方面,廣汽本田也表現(xiàn)優(yōu)異,以 61.5%的高保值率奪得廠商保值率榜單第一名。

總之,廣汽本田的油電混合車續(xù)航能力強大,技術(shù)先進,能滿足消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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