廣汽研究院的研發投入占比是多少?

廣汽研究院的研發投入占比在不同時期有所變化。

“十三五”期間研發投入強度達 7.5%。截至 2017 年底,累計投入 194 億,“十三五”期間預計投入超 200 億。

2023 年,廣汽自主研發投入 84 億元,歷年累計研發投入已達 450 億元。“十四五”期間研發投入將超 250 億元。

廣汽研究院持續加大研發投入,已構建以其為核心,以廣汽美國、歐洲研發中心等為支撐的全球研發網,建造了先進的研發設施,構建了全面的試驗驗證體系,打造了國際化研發人才隊伍。

在產品開發方面成果顯著,基于多種平臺開發了眾多整車產品和核心系統部件,在技術創新上聚焦低碳化、智聯化、數字化重點突破。

還開展了飛行汽車開發,多個省級重點實驗室落戶。

廣汽研究院堅持發展自主品牌,在新能源、智能網聯等領域不斷創新,展現出強大的研發實力和決心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

進口奧迪 A4 allroad 的空間利用率較高。在乘坐空間方面,后排座椅支撐良好,前排雖坐墊稍短但標配電動調節與加熱。后排有獨立分區空調,保障舒適性。儲物空間表現出色,后備箱容積可觀且規整,后排座椅 4/6 比例放倒后形成平整地臺,操作簡
2018 款進口奧迪 A4 的操控性能相當出色。它采用更多鋁合金材料,車身更輕,加以德國原廠精湛裝配工藝,讓操控精準又細膩。動力上,2.0T 發動機與濕式雙離合變速箱配合默契,加速迅猛且動力輸出流暢。轉向精準度極高幾乎無虛位,過彎時車身循跡
新奧迪 A4 進口的配置相比國產存在諸多不同。因法規差異,國產 A4L 部分配置可能需加錢裝配或缺失,進口車型配置或許更豐富。并且進口 A4 座椅材質為仿皮,國產 A4L 則是皮/Alcantara 混搭。這些配置差異,從側面反映出兩款車的
全新進口奧迪 A5 的油耗表現處于同級別車型中等水平,工信部綜合油耗為 5.8 - 9.6L/100km ,實際駕駛中車主平均油耗約在 8 - 12L/100km 。不同配置車型的油耗存在差異,駕駛習慣、路況、車輛負載等因素也會使油耗產生波
上劃加載更多內容
AI選車專家