國產 SUV 的安全性能出色嗎

國產 SUV 的安全性能是出色的。

像坦克 500 Hi4-T，在阿拉善英雄會上因避讓其他車坡上翻滾幾圈，車內人員安然無恙，車輛還能正常開。

星途攬月也表現出色，進行陡坡翻滾測試時，滾下后車門能正常打開，可正常啟動行駛。它還在模擬真實山坡翻滾場景中，連續翻滾 8 圈，車機完好無損。全車氣囊及時引爆，安全帶拉緊，車窗自動落下、車門解鎖并激活緊急救援功能。翻滾后，車身結構相對完整，A 柱、B 柱、C 柱未明顯變形，車內氣囊長時間保壓，四個車門、電動尾門工作正常，中控三塊大屏未碎裂，車機功能正常。

其采用籠式吸能車身結構，高強度鋼覆蓋比例達 85%，關鍵受力部位有高強度支撐結構設計，配備 10 個安全氣囊和同級唯一遠端中央氣囊，還曾以近乎滿分成績通過雙車對撞測試，通過國內首個峰頂翻滾測試挑戰。

一汽紅旗旗下的全新紅旗 HS7 完成了國內首次腐蝕對碰挑戰。

新嵐圖 FREE 采用籠式車身結構，高強度鋼占比 75%，承受力強度達 2000MPa，有百萬級可預判式魔毯底盤，智駕系統升級，具備行泊一體高階智能駕駛能力，還有四驅系統、空氣懸掛和 L2+級智能安全輔助系統，搭載的增程器能優化能耗，綜合續航里程達 1201 公里。

總之，這些國產 SUV 在安全性能方面都有出色的表現，值得消費者信賴。