國產(chǎn)極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

國產(chǎn)極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它配備了 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能在您上班通勤時(shí)提供很大幫助。比如早高峰車流大、精神狀態(tài)不佳容易走神時(shí)，這套系統(tǒng)能讓車跟著前車行駛，前車加速或減速，車也能相應(yīng)動(dòng)作。

極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件配置方面，搭載了 7 個(gè) 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、2 個(gè)車內(nèi)攝像頭、1 個(gè)車外監(jiān)測攝像頭和 1 個(gè)后置流媒體攝像頭，攝像頭多達(dá) 15 個(gè)，而毫米波雷達(dá)僅 1 個(gè)，目前交付版本沒搭載激光雷達(dá)，但后續(xù)可能會(huì)有。

其使用的輔助駕駛算法平臺(tái)來自 Mobileye 的 GAS52 計(jì)算平臺(tái)，集成了 2 顆 EyeQ5H 芯片。

在功能方面，已推送的功能中，自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上表現(xiàn)正常，能及時(shí)加減速和保持車身在車道中部，不過自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。部分高階功能如自動(dòng)泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖。

在感知和決策方面，極氪 001 采用偏向視覺的智能駕駛方案，信息量大能更好地分析決策，但也有感知局限性。不過，其融合算法基于全球百萬量級(jí)場景庫研發(fā)，并針對(duì)國內(nèi)路況優(yōu)化。

此外，極氪 001 整車支持 OTA 升級(jí)，會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能。在行人場景識(shí)別與規(guī)避等測試中，基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動(dòng)剎車表現(xiàn)良好。

總的來說，極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)目前表現(xiàn)不錯(cuò)，隨著后續(xù)功能的推送和優(yōu)化，會(huì)給用戶帶來更好的體驗(yàn)。