哪些因素會(huì)影響國內(nèi)新能源車的補(bǔ)貼數(shù)額?

影響國內(nèi)新能源車補(bǔ)貼數(shù)額的因素主要有兩個(gè)關(guān)鍵方面,一是車輛的續(xù)航里程,二是電池能量密度。

車輛續(xù)航里程方面,純電動(dòng)汽車的綜合續(xù)航里程達(dá)到 300 公里是重要分界點(diǎn)。綜合工況續(xù)航里程超過 400 公里的純電動(dòng)汽車,可獲最高 5 萬元國家補(bǔ)貼;300 至 400 公里的能獲 4.5 萬元補(bǔ)貼;250 至 300 公里的可獲 3.4 萬元補(bǔ)貼;200 至 250 公里的能獲 2.4 萬元補(bǔ)貼;150 至 200 公里的可獲 1.5 萬元補(bǔ)貼;低于 150 公里的無法獲得國家補(bǔ)貼。

電池能量密度方面,在 105 - 120wh/kg 之間的車輛,補(bǔ)貼倍數(shù)為 0.6;120 - 140wh/kg 之間的車輛,補(bǔ)貼倍數(shù)為 1;140 - 160wh/kg 之間的車輛,補(bǔ)貼倍數(shù)為 1.1;160wh/kg 及以上的車輛,補(bǔ)貼倍數(shù)為 1.2。最終補(bǔ)貼金額等于續(xù)航里程對應(yīng)的補(bǔ)貼金額乘以電池能量密度對應(yīng)的補(bǔ)貼倍數(shù)。

此外,車輛能耗也會(huì)影響補(bǔ)貼數(shù)額。實(shí)際百公里耗電量越低,調(diào)整系數(shù)越高,補(bǔ)貼金額越高。不同整備質(zhì)量的車輛有不同的百公里耗電量門檻。

除了上述因素,新能源車型還可享受地方補(bǔ)貼,地方補(bǔ)貼具體金額按地方政府發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,最高補(bǔ)貼金額不得超過國家補(bǔ)貼金額的 50%。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)國家政策的變化而不斷調(diào)整,具體的補(bǔ)貼金額以最新的政策為準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

在廣東,有這樣一位 40 歲的溫先生,曾經(jīng)的他在基層單位默默工作了十多年,過著按部就班的生活。2022 年 8 月,他毅然辭職,做出了一個(gè)大膽的決定——用原本準(zhǔn)備娶媳婦的 30 萬存款,開啟一段獨(dú)特的房車之旅。 這 30 萬,承載著他對未
近日,金固股份與零跑汽車的合作取得新進(jìn)展,在車輪領(lǐng)域的攜手發(fā)展備受關(guān)注。 據(jù)金固股份在互動(dòng)平臺(tái)透露,零跑汽車已成為其戰(zhàn)略客戶。目前,零跑旗下多款車型都配套了金固股份的阿凡達(dá)鈮微合金低碳車輪。阿凡達(dá)車輪憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢和性能特點(diǎn),為零跑
奧拓二手汽車常見故障涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)等方面。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,火花塞積碳、氣門間隙過大等因素會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)、異響、水溫過高等問題;電氣系統(tǒng)中,電池老化、起動(dòng)機(jī)故障等可能引發(fā)電量不足、啟動(dòng)無力等狀況;底盤系統(tǒng)里,剎車異響、減震器損壞等情況
東莞二手野馬跑車的保養(yǎng)成本相對較高。二手野馬的燃油費(fèi)用是較大開支,因其油耗不算低,每年花費(fèi)數(shù)千元到一兩萬元不等;保險(xiǎn)費(fèi)用也不低,每年大概五千元上下。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目一年費(fèi)用在1000到2000元左右,若涉及零部件更換,因部分零部件昂貴,費(fèi)用會(huì)更
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家