國三車報廢補貼標準會逐年變化嗎

國三車報廢補貼標準會逐年變化。

很多地區為淘汰國三車出臺了報廢補貼政策，且分時段，時間越靠后補貼越少。比如 2020 年部分地區補貼金額下降 20%左右，有的地區 2019 年 12 月 31 日后報廢不再補貼。

像陜西，補助期限自 2018 年 9 月 30 日起至 2020 年 12 月 31 日，載貨汽車排放標準為國三及以上提前淘汰全額補助，不達標但符合年限要求的也有相應補助。

南京按淘汰車輛車型、使用年限差別化補貼。深圳國三柴油貨車提早報廢補貼約九萬五千元，杭州按車型及購買年限補貼，一萬到四萬元不等，江蘇南京國三柴油車型最多補貼四萬，年限越短補貼越多。

不同地區補貼有別，如太原最高補貼 2.4 萬元/車，深圳最高 8.55 萬元/車，上海最高 11.6 萬元/車，南京最高 4 萬元/車，陜西最高 3.3 萬元/車，洛陽最高 4 萬元/車，寧波最高 5.7 萬元/車，義烏最高 4.5 萬元/車，溫州最高 3.7 萬元/車。

而且不同注冊年份的國三車補貼有差異。2024 年還提高了汽車報廢更新補貼標準，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車等有相應補貼。

如今為打贏藍天保衛戰，京津冀協同應對大氣污染，嚴查機動車尾氣排放，國三貨車受限頗多，提前報廢是好選擇。像上海申請期限在 2020 年 12 月 31 日前，車輛要符合相關要求。所以國三車車主得及時了解當地政策，盡早申請報廢，爭取更多補貼。