國三私家車報廢補貼政策在不同地區(qū)有何差異？

國三私家車報廢補貼政策在不同地區(qū)差異明顯。

像太原最高補貼 2.4 萬元/車，深圳能達 8.55 萬元/車，上海最高 11.6 萬元/車，南京最高 4 萬元/車，陜西最高 3.3 萬元/車，洛陽最高 4 萬元/車，寧波最高 5.7 萬元/車，義烏最高 4.5 萬元/車，溫州最高 3.7 萬元/車。

而且注冊年份不同補貼也有別。2024 年提高了補貼標準，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買相應新車，補貼標準為購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車報廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 8 萬元，無報廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 3.5 萬元，只提前報廢老舊營運類柴油貨車平均每輛車補貼 3 萬元。

想拿滿補貼，舊車要在新政策印發(fā)前登記在本人名下，在 2024 年 12 月 31 日前完成舊車報廢、新車購買、上傳資料，可通過“汽車以舊換新”小程序或“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站申請，準備好身份證、銀行賬戶及相關證明的照片或掃描件。

異地能申領補貼，但具體政策因地區(qū)和車型而異。比如山東省 2019 年 7 月 1 日開始實施報廢政策，每輛車補貼 7000 元至 4 萬元。杭州市報廢截止日期為 2019 年 12 月 31 日前，補貼 1 萬至 1.5 萬元。北京 2019 年 9 月 20 日前實施，補貼 5000 至 3 萬元。深圳市柴油皮卡車 2019 年 12 月 31 日前報廢，最高補貼 4 萬元。

不少地區(qū)補貼標準分時段，越往后補貼越少。有的地區(qū)補貼日期已截止在 2019 年 12 月 31 日，2020 年報廢不再補貼。仍有補貼的地區(qū)金額也下降約 20%，截止日期大多在 2020 年 12 月 31 日。比如陜西補助期限自 2018 年 9 月 30 日起至 2020 年 12 月 31 日。

載貨汽車：排放標準為國三及以上，提前淘汰的全額補助。低于國三，距離國家強制報廢年限 5 年（含 5 年）以上全額補助；1 年以上不滿 5 年按 60%補助。對于納入淘汰任務的其他車輛，按標準的 60%給予補助。

以四個省市為例，南京市 12 月 31 日截止，根據(jù)車型、使用年限差別化補貼，國二汽油車 2750 - 9500 元/車，國三柴油車 4000 - 40000 元/車，補貼申請截止日期為 1 月 31 日。杭州市 12 月 31 日前，補貼 10500 元至 40000 元不等。山東省 7 月 1 日實施，一般補貼 0.7 - 4 萬元。陜西省最高 3.3 萬元/車。

如今國三營運柴油貨車進入淘汰倒計時，很多地區(qū)鼓勵報廢，報廢時要帶行駛證、綠皮本、車主身份證復印件等，先辦手續(xù)核實信息，山東地區(qū)報廢能拿 4000 左右補貼，最高 8800 元。江蘇地區(qū)中型貨車 2.4 萬元，重型貨車 3.6 萬元，車齡越短補貼越多。