在歐美國(guó)家買(mǎi)車(chē)比國(guó)內(nèi)便宜多少

在歐美國(guó)家買(mǎi)車(chē)比國(guó)內(nèi)便宜的幅度因車(chē)型、品牌、排量等因素而有所不同。

以歐洲為例，像芬蘭、丹麥等國(guó)家車(chē)價(jià)相對(duì)較低，但大部分同款式汽車(chē)價(jià)格與國(guó)內(nèi)相差不大。不過(guò)在大排量豪華奢侈車(chē)方面，歐洲因排量稅差異會(huì)更廉價(jià)些。比如在瑞典，買(mǎi)車(chē)價(jià)錢(qián)要看汽車(chē)行駛公里數(shù)及配置情況，基本價(jià)格在 3 萬(wàn)到 8 萬(wàn)瑞典克朗左右。

再看美國(guó)，一些豪華車(chē)在美國(guó)的售價(jià)折合成人民幣，很多相當(dāng)于國(guó)內(nèi)售價(jià)的一半，有些甚至不到一半。比如保時(shí)捷卡宴，美國(guó)官網(wǎng)售價(jià)折合人民幣 42 萬(wàn)多，國(guó)內(nèi)則為 91.8 萬(wàn)—185.8 萬(wàn)元。

但具體到一些大眾車(chē)型，情況又有所不同。如 JETTA（國(guó)內(nèi)速騰），美國(guó)起售價(jià)折合人民幣 13.1 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi) 12.89 萬(wàn)元，差距不大，這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)速騰起步是 1.2T+手動(dòng)擋，美國(guó) JETTA 入門(mén)車(chē)型是 1.4T+手動(dòng)擋。Passat 美國(guó)起售價(jià)折合人民幣 16.1 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)邁騰起售價(jià) 18.68 萬(wàn)元，美版 Passat 入門(mén)車(chē)型采用 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，比國(guó)內(nèi)邁騰便宜接近 6 萬(wàn)元。Arteon 美國(guó)起售價(jià)折合人民幣 25.11 萬(wàn)，國(guó)內(nèi) CC 起步價(jià) 24.68 萬(wàn)元，但美版配置高，總體來(lái)看美國(guó)還是便宜些。Atlas 美國(guó)起售價(jià)折合人民幣 21.6 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)途昂起售價(jià) 30.09 萬(wàn)元，差距近 9 萬(wàn)。

從整體情況看，2020 年以前 2 萬(wàn)美元以上不限排量的車(chē)，美國(guó)比中國(guó)便宜，現(xiàn)在 5 萬(wàn)美元以?xún)?nèi)或 3.0L 以下的藍(lán)牌車(chē)中國(guó)版更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，綠牌車(chē) 8 萬(wàn)美元以?xún)?nèi)也是中國(guó)版更強(qiáng)。

造成這種價(jià)格差異的原因，一是我國(guó)對(duì)汽車(chē)征收高額關(guān)稅，進(jìn)口車(chē)價(jià)格高。二是稅收制度不同，我國(guó)是生產(chǎn)型增值稅，生產(chǎn)資料不能扣除 17%的增值稅，國(guó)外多是消費(fèi)型增值稅能扣除，體現(xiàn)在車(chē)價(jià)上。三是美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成熟，技術(shù)領(lǐng)先，自動(dòng)化工廠和批量組裝零件機(jī)器降低了人力成本和時(shí)間，造車(chē)成本低，定價(jià)親民，而中國(guó)在這方面還有差距，合資車(chē)成本高些。