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自主研發(fā)能力強(qiáng)的國產(chǎn)車品牌有哪些
自主研發(fā)能力強(qiáng)的國產(chǎn)車品牌有比亞迪、廣汽集團(tuán)、長安汽車、宇通客車、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、中國一汽、長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車。
比亞迪在自主研發(fā)方面表現(xiàn)出色,其在電動車領(lǐng)域的技術(shù)積累深厚,不僅拿下自主車企研發(fā)能力第一名,而且在燃油車上也開始發(fā)力。
廣汽集團(tuán)在合資和自主車型上市場銷量都不錯,旗下的廣汽新能源和廣汽傳祺為其增添了不少光環(huán)。
長安汽車作為曾經(jīng)的自主老大哥,設(shè)計方面有所不足,但全球設(shè)計中心遍布。
宇通客車在商用車市場處于領(lǐng)先地位。
上汽集團(tuán)在榮威、名爵等品牌上發(fā)力,其發(fā)動機(jī)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有出色表現(xiàn)。
北汽集團(tuán)雖布局新能源較早,但市場表現(xiàn)欠佳。
中國一汽在合資車型方面表現(xiàn)不錯,自主品牌稍弱。
長城汽車專注于 SUV,車型投放和產(chǎn)品布局良好。
奇瑞汽車這兩年表現(xiàn)一般,之前的技術(shù)底子消耗較多。
吉利汽車市場表現(xiàn)出色,但在此次自主車企研發(fā)能力排名中靠后。此外,吉利通過收購沃爾沃等企業(yè)增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力;長安汽車擁有國際化的研發(fā)體系,但整合存在一定障礙;長城汽車自主研發(fā)能力強(qiáng),擁有檸檬模塊化平臺等一系列成果。
總之,這些品牌都在不斷提升自主研發(fā)能力,推動國產(chǎn)車的發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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