哪些因素決定了國產車的口碑好壞？

決定國產車口碑好壞的因素主要有以下幾點：

品牌影響力：合資車品牌起步早，如豐田、大眾、別克等，在國內影響力大，有品牌溢價，開合資車顯得更有檔次。而國產車最老的品牌一汽，影響力有限。

汽車材料：合資車的材料更講究，國產車存在生銹等問題。比如本田的質量標準高于國際造車標準，外國工程師的監督和品控更成熟。

三大件生產能力：合資車在發動機、變速箱、底盤技術上普遍優于國產車。國外車企研發投入大，周期長，國產車在這方面研發相對薄弱。

裝配工藝：國產陣營中上汽榮威/MG、廣汽傳祺、觀致的裝配工藝較好，異響問題不突出。而合資車裝配流水線更先進，測試更嚴苛。

主動安全性配置：美系車和德系車注重安全配置，國產車在這方面配置少且性能不穩定，常以娛樂配置為噱頭。

不過，如今國產車也有很多優勢。像哈弗 H6、寶駿 510、博越、宋 MAX 等國產車的口碑甚至超過日系車。長安歐尚 X7 在三大件、空間、配置、外觀內飾等方面表現出色，具有較高性價比。

國產車進步也很快，原因包括：

合資帶來共贏：國內車企通過與國外品牌合資，獲得技術和管理經驗，提升了質量。

配套資源完善：國內外供應商提供的零部件質量有保障，國內相關產業發展迅速。

電動汽車產業繁榮：如比亞迪在電池和電機領域成果顯著，具有競爭實力。

沖擊中高端產品：紅旗 H9、比亞迪漢等車型提升了品質和品牌形象。

國家扶持：自主車企享受政策補貼和資金支持，促進了發展。

總之，雖然國產車仍有不足，但在不斷進步，未來可期。