行車制動器的常見故障及解決方法

行車制動器常見的故障有很多，對應的解決方法也不同。

如果持續踩下制動踏板，踏板逐漸上升且有彈性，停頓后再踩又很低，這可能是制動系統有空氣，需要排氣制動系統。

一腳剎車不靈，但連踩幾次效果變好，通常是制動踏板自由行程過大或制動間隙過大，要調整踏板自由行程，檢查制動器間隙，必要時拆解修理制動器。

踩下踏板力度大但制動效果差，也許是車輪制動失效，像制動蹄有油污、接觸不良，摩擦片老化磨損，制動鼓磨損不均等，得檢查制動技術狀況，必要時調整和修理。

制動失靈時，比如踩下制動踏板車輛無法減速或停下，應立即應急處理，如緊拉手剎、換擋低速慢行，還要及時找專業維修師傅幫忙。

制動有異響，可能是制動盤與制動片摩擦產生的，要盡快檢查更換受損部件。

制動抖動，比如制動時方向盤或踏板明顯抖動，可能是制動盤不平衡或制動鉗卡住，要讓專業人員檢查修復。

還有一些特殊的故障情況。比如制動器制動架閘瓦不能完全打開，原因可能是各鉸接點軸孔或軸銷磨損過大，或者閘瓦兩端緊固螺母松動，處理方法是消除間隙或更換零件，緊固松動螺母。

制動器制動時間過長，可能是主彈簧太松、主彈簧調節螺桿頂在銷軸上、杠桿與電磁鐵油缸蓋相碰、杠桿行程不夠、制動輪閘瓦粘有油污或者閘瓦未跑合，要調整主彈簧壓縮行程，按規定調整，確保杠桿補償行程，按額定行程調整。

另外，常見故障原因還包括制動片磨損、制動液不足或泄漏、制動盤變形、制動系統氣阻等。對于制動片磨損，要定期檢查厚度，及時更換，避免頻繁緊急制動。制動液不足要及時添加，有泄漏要檢查修復。發現制動盤變形要及時更換，定期檢查預防變形。制動系統有氣阻要進行排氣操作，檢查密封性預防氣阻產生。