問
此次侵權起訴是否會改變消費者對奧迪和蔚來的品牌認知
此次奧迪起訴蔚來商標侵權可能不會改變消費者對奧迪和蔚來的品牌認知。
首先,這起訴訟是關于車型名稱的爭議,而非車輛核心技術或品質問題。
對于奧迪而言,雖在初審中勝訴,但此舉更多被視為對蔚來進入歐洲市場的狙擊。從其自身狀況看,奧迪純電動車銷量不佳,在電動化轉型中面臨諸多挑戰。
而對于蔚來,盡管初審敗訴,但已表明堅決上訴,并在歐洲業務有序推進,EL7 和 ET5 即將交付,充換電設施建設也在加速。
在品牌認知方面,奧迪作為老牌豪華品牌,擁有深厚的品牌底蘊和市場基礎。而蔚來作為新興的造車勢力,以其創新的技術和服務模式,在消費者心中樹立了獨特的形象。
就此次訴訟,消費者可能會認為這只是商業競爭中的一個插曲。
對于真正關注汽車品質和技術的消費者來說,更看重的是車輛的性能、安全性、舒適性等核心要素。奧迪需持續提升自身電動車型的競爭力,蔚來則要通過不斷優化產品和服務來鞏固品牌形象。
總之,這起訴訟不太可能從根本上改變消費者對奧迪和蔚來的品牌認知,關鍵還在于兩家車企如何提升自身實力,滿足消費者需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
如果幫電過程中出現打火現象,應立即停止操作,冷靜分析并采取相應措施。這是因為打火可能是連接不牢固、車輛電瓶虧電嚴重、車上有未關閉電器或電極夾子誤觸等原因導致。連接不牢固就重新穩固連接;虧電嚴重可拆下虧電車輛電瓶線啟動;有未關閉電器就趕緊關閉
二手車貸款對車齡是有一定限制的,通常要求車齡不超過 5 年,不過不同貸款機構的規定會有所差異。一些機構要求更為嚴格,車齡不超 3 年;部分銀行則放寬至 7 年。車齡過高的二手車價值低、貶值快,貸款機構為控制風險,對車齡作出限制。車齡符合要求
雙位板清障車主要基于機械和物理原理,依靠取力裝置、液壓傳動機構、牽引系統和托舉裝置等實現車輛救援工作。取力裝置控制油泵啟停,為清障車的動作提供動力源頭。液壓傳動機構以高壓油精準操控各部件,讓清障車的動作得以實現。牽引系統借助液壓馬達帶動絞盤
高速公路拖車服務包含故障拖車、緊急送油、搭電重啟、快速換胎等救援項目,以及基礎出車費、里程費、車型費、附加服務費等收費項目。在救援方面,當車輛在高速拋錨、沒油、電瓶虧電或爆胎等情況時都有相應服務。收費上,基礎出車費是開展服務的基本收費,里程
上劃加載更多內容


蔚來ET5怎么樣?
蔚來ET5優惠信息有哪些?
蔚來ET5空間怎么樣?
蔚來ET5性能怎么樣?
蔚來ET5百公里加速怎么樣?
蔚來ET5安全配置怎么樣?
蔚來ET5智駕配置怎么樣?