問
歐洲汽車銷量排行的變化趨勢(shì)受哪些因素影響?
歐洲汽車銷量排行的變化趨勢(shì)受多種因素影響。
首先是政策因素,歐盟要求降低新乘用車的二氧化碳排放量,并準(zhǔn)備成立清潔能源汽車投資資金保障相關(guān)配套設(shè)施發(fā)展,這促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展。同時(shí),部分國家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策變動(dòng),會(huì)直接影響新能源汽車的銷量。
其次是經(jīng)濟(jì)因素,歐洲經(jīng)濟(jì)增長放緩、失業(yè)率上升,導(dǎo)致消費(fèi)者購車意愿下降,新車銷量下滑。
再者是技術(shù)因素,歐洲汽車工業(yè)尤其是德國的制造技術(shù)發(fā)達(dá),在轉(zhuǎn)型新能源汽車時(shí)具有優(yōu)勢(shì),技術(shù)的發(fā)展一定程度上影響了汽車銷量。
還有車型因素,不同車型如 SUV、中型車等的受歡迎程度變化,會(huì)使銷量排行改變。例如 SUV 注冊(cè)量下降但市場份額增加,中型車中寶馬新 3 系和大眾帕薩特領(lǐng)漲。
另外,排放標(biāo)準(zhǔn)的變化也有影響,比如新的排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)帶來供應(yīng)瓶頸,導(dǎo)致汽車銷量下降。
最后是市場競爭因素,中國車企加快在歐洲市場的布局,這給歐洲本土車企帶來壓力,也會(huì)改變銷量排行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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