不同國(guó)家的紅綠燈規(guī)則有何差異？

不同國(guó)家的紅綠燈規(guī)則確實(shí)存在不少差異。

在我國(guó)，常見(jiàn)的紅綠燈有固定的和移動(dòng)的，固定的一般安裝在大型路口，移動(dòng)的多為臨時(shí)設(shè)置。

比利時(shí)的紅綠燈很有創(chuàng)意，是一顆心，紅心代表要停下讓自己緩一緩，綠心則可以安全通過(guò)。

維也納的紅綠燈非常有愛(ài)。根據(jù)《維也納道路交通公約》，綠燈準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但如果行進(jìn)方向交通擁擠，在進(jìn)入交叉路口后在下一次相位變化前無(wú)法駛離則不準(zhǔn)通行；紅燈禁止車(chē)輛通行，車(chē)輛不得越過(guò)停止線。

美國(guó)和英國(guó)的紅綠燈標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，紅燈停綠燈行。

澳洲向左轉(zhuǎn)是順拐，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)限制左轉(zhuǎn)的箭頭，紅燈時(shí)都可以左轉(zhuǎn)，但要注意右邊的直行車(chē)。澳洲違章處罰和中國(guó)模式相似，都是扣分加罰款，不過(guò)澳洲罰款較貴。

印度有一種人工智能紅綠燈，是機(jī)器人造型，但人和車(chē)常隨意通行。

巴黎街頭的紅綠燈，紅燈是哭臉，綠燈是笑臉，黃燈一臉懵。

奧地利維也納最先使用同性戀主題交通燈，展現(xiàn)對(duì)同性戀權(quán)利的寬容，德國(guó)慕尼黑、柏林等地也有效仿。

總之，了解不同國(guó)家的紅綠燈規(guī)則差異，能讓我們?cè)诔鰢?guó)旅行或交流時(shí)更加安全、順利地出行。