湖北十堰東風(fēng)汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

湖北十堰東風(fēng)汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個(gè)方面。

經(jīng)營上,從依賴合資業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向合資與自主并重,產(chǎn)品從燃油車為主轉(zhuǎn)向燃油與新能源并重。通過體制機(jī)制變革,構(gòu)建“4+2”事業(yè)布局,推進(jìn)核心能力構(gòu)建,經(jīng)營逐月向好。

技術(shù)創(chuàng)新上,錨定自主創(chuàng)新,掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。在新能源“三電”產(chǎn)業(yè)化布局成果顯著,自主掌控眾多關(guān)鍵技術(shù),打造系列技術(shù)品牌,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化,提升產(chǎn)品競爭力。

品牌格局上,構(gòu)建覆蓋豪華、高端、主流的全領(lǐng)域新能源品牌格局,推出多款新能源產(chǎn)品滿足不同細(xì)分市場需求。經(jīng)營指標(biāo)穩(wěn)定向好,新能源表現(xiàn)走強(qiáng)、出口上揚(yáng),轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略調(diào)整成效漸顯。2024 年挑戰(zhàn)全年銷量 320 萬輛、海外出口 30 萬輛目標(biāo)。

在新能源領(lǐng)域,乘商協(xié)同發(fā)力,加快平臺(tái)打造和車型推出,形成規(guī)模優(yōu)勢。產(chǎn)品層面,加大新車型投放,豐富新能源產(chǎn)品矩陣。技術(shù)研發(fā)持續(xù)投入,掌控關(guān)鍵技術(shù),強(qiáng)化競爭優(yōu)勢。合資業(yè)務(wù)引導(dǎo)外方擁抱新能源轉(zhuǎn)型,助推持續(xù)發(fā)展。海外發(fā)展構(gòu)建支撐體系,新增經(jīng)銷商,推動(dòng)出口增長。東風(fēng)商用車 2024 年目標(biāo)銷售 14.8 萬輛。

全新戰(zhàn)略“啟 DNA+”,致力于以中國資產(chǎn)、中國速度、中國標(biāo)準(zhǔn),開創(chuàng)全球汽車行業(yè)新格局。未來三年,將向中國市場投放 10 款本土開發(fā)的新能源車型,并全力開啟“全球化能力進(jìn)化之路”。東風(fēng)汽車制定了三個(gè)“一百萬”計(jì)劃,到 2025 年,商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達(dá)到 100 萬輛,自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè) TOP3,同時(shí)凈資產(chǎn)收益率行業(yè)領(lǐng)先。

研發(fā)投入到“十四五”期間將增長到千億元級(jí),自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。在商用車領(lǐng)域,鞏固國內(nèi)第一品牌領(lǐng)先優(yōu)勢,深化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,打造細(xì)分市場“單項(xiàng)冠軍”,走向國際市場。自主乘用車領(lǐng)域,強(qiáng)化差異化布局,重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌,推動(dòng)東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)光等品牌差異化發(fā)展。

科技創(chuàng)新方面,聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和動(dòng)力總成,構(gòu)建科技板塊產(chǎn)業(yè)群,強(qiáng)化成果孵化,打造中性化創(chuàng)新平臺(tái)。“三電”領(lǐng)域,已建設(shè)兩大新能源產(chǎn)業(yè)園,掌握關(guān)鍵核心技術(shù)和資源,未來重點(diǎn)研發(fā)領(lǐng)先的平臺(tái)架構(gòu)與核心技術(shù),加快氫燃料電池等技術(shù)商品化。智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車規(guī)模化、市場化、商品化應(yīng)用。燃油和混合動(dòng)力領(lǐng)域,打造龍擎和馬赫兩大動(dòng)力品牌。

拓展服務(wù)生態(tài)方面,構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群,發(fā)展有產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化潛力的服務(wù)業(yè)務(wù),打造服務(wù)生態(tài)品牌,在智慧共享補(bǔ)能、智慧全棧物流、智慧用戶生態(tài)方面積極探索。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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