混合動力車的續(xù)航里程怎樣計算?

混合動力車的續(xù)航里程計算方法有多種。

對于普通混合動力車,通常是將燃油驅(qū)動 25km 的實際油耗除以純電驅(qū)動里程加上 25km。

而工信部給出的百公里油耗數(shù)值是在理想狀態(tài)下得出的,其綜合油耗計算公式為:綜合油耗=(純電行駛里程*純電油耗+空電行駛里程*空電油耗)/(空電行駛里程+純電行駛里程)。

對于插電式混合動力車,其油耗是在充滿電之后進行測試的。

混合動力車還分好幾個類型,至少包括深混和淺混。

另外,新能源車真實續(xù)航里程計算公式為:行駛里程/(續(xù)航里程*耗電百分比)*400。比如 400 續(xù)航,行駛 40 公里,耗電 12%,實際續(xù)航為 40÷(400×12%)×400=333 公里。

在計算燃油續(xù)航時,大多數(shù)油量計算是靜態(tài)的,車輛停止一段時間后進行,會考慮坡度影響,一般加油站地面坡度有要求所以不必擔心。

計算基礎(chǔ)是油量,用油時續(xù)航減少的計算方式通常為:當前續(xù)航-噴油量對應(yīng)續(xù)航,車輛計算機會計算每次噴油量,這是累計計算,可能因信號丟失產(chǎn)生誤差,所以有修正措施,有的是直接修正,有的是漸變修正。

燃油續(xù)航現(xiàn)在也分 CLTC 和 WLTC,有的廠家還有動態(tài)續(xù)航,多數(shù)廠家默認顯示 CLTC。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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