吉利高管的這一回應(yīng)會(huì)對(duì)未來(lái)雙方合作產(chǎn)生阻礙嗎？

吉利高管的各種回應(yīng)一般不會(huì)對(duì)未來(lái)雙方合作產(chǎn)生阻礙。

比如針對(duì)曾向博世中國(guó)總裁送刀一事，雙方的回應(yīng)都表明并非為了砍價(jià)，而是有其他積極的含義。

車企與供應(yīng)商之間的年度議價(jià)行為雖壓力增大，但也是符合行業(yè)慣例的。

在技術(shù)領(lǐng)域，吉利高管疑似喊話比亞迪“全球最高熱效率事實(shí)說(shuō)了算”，這展現(xiàn)了吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的自信，且雙方技術(shù)各有優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)促使行業(yè)進(jìn)步。

對(duì)于多品牌戰(zhàn)略中的熱點(diǎn)問題，吉利高管也能正面回應(yīng)。像領(lǐng)克虧損，是因處于艱難的過(guò)渡轉(zhuǎn)型期，要加大新能源投入和應(yīng)對(duì)燃油車折舊攤銷。

在股份方面，吉利瑞典高管對(duì)增持沃爾沃集團(tuán)股份表示未來(lái)一切皆有可能。

另外，面對(duì)歐盟征收反補(bǔ)貼稅的決定，吉利聲明此決定不具建設(shè)性，會(huì)阻礙雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

總之，吉利高管的回應(yīng)多是基于客觀事實(shí)和積極態(tài)度，是為了推動(dòng)合作與發(fā)展，而非制造阻礙。他們的表態(tài)有助于解決問題、促進(jìn)溝通，為未來(lái)的合作奠定良好基礎(chǔ)。