問
奧迪 R8 超級跑車在賽道上的表現(xiàn)如何?
奧迪 R8 超級跑車在賽道上的表現(xiàn)非常出色。
它擁有暴躁的 V10 發(fā)動機,動力強勁,最大功率 386Kw/8000rpm,峰值扭矩 530Nm/6500rpm,從靜止加速到 100 公里/小時僅用 3.6 秒,最高速度可達 314 公里/小時。
而且它搭載了四驅(qū)系統(tǒng),確保了更好的抓地力,讓動力進一步提升的同時,車輛穩(wěn)定性也表現(xiàn)不俗。
奧迪 R8 采用了先進的雙離合變速箱,換擋速度小于 200 毫秒,比序列式變速箱更快,日常駕駛更平順。
其剎車系統(tǒng)性能出色,前、后剎車采用鋼制通風(fēng)盤式設(shè)計,還有更出色的碳纖維陶瓷剎車盤供選裝。
在底盤及懸掛方面,ultra 輕量科技讓 R8 的白車身重量僅 210 千克,不到 1.7 噸的車重使其在彎道中格外靈活,高強度車身結(jié)構(gòu)無需加固就能應(yīng)對激烈賽道駕駛。
Quattro 技術(shù)讓傳動軸從雙離合變速器穿過發(fā)動機曲軸箱連接到前軸,正常情況將 15%扭矩分配給前軸,后輪打滑時最多 30%扭矩輸送到前軸,后軸還配有機械式差速鎖,過彎能有效控制內(nèi)側(cè)車輪打滑。
電子系統(tǒng)調(diào)教聰明,有一定寬容度,允許車輛在安全范圍內(nèi)小幅度滑動,失控時及時修正。
在賽道體驗中,R8 從發(fā)動機到變速箱,從剎車盤到車身,各項技術(shù)完美結(jié)合,加速和入彎都順暢無比。
此外,R8 在日常駕駛中也表現(xiàn)不錯,方向盤和油門踏板輕盈,座椅舒服,噪音小,視線好,雙離合變速箱表現(xiàn)出色,除了懸掛顛一些,其他方面接近正常奧迪車型。
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