極氪 009 外觀的風阻系數如何?

極氪 009 的風阻系數僅為 0.27Cd 。

實現如此低的風阻系數,主要依靠以下幾方面。

平臺方面,SEA 浩瀚架構底盤平整度極高,為其提供了優秀的空氣動力學基礎。

設計優化上,主動進氣格柵可隨車速靈活開閉,降低內流阻力,風阻系數降低 4 counts;前輪阻風板讓風阻系數降低 15 counts;全自動空氣懸架降低車身高度,又降低 6 counts 風阻系數。

雙 A 柱覆蓋面積大,玻璃曲面優化使風阻系數降低 8 counts,側翼造型優化降低 7 counts。

氣簾、側裙、尾翼等細節的圓角優化降低 18 counts,后擴散器、后輪阻風板等組件加裝降低 6 counts 。

風洞試驗方面,超過 10000 個小時的軟件模擬,超 50 個小時的風洞實測,實現低風阻,相較優化前續航最長增加 57.6 公里(CLTC 工況)。

極氪 009 作為中大型豪華 MPV ,這樣的風阻系數樹立了新標桿。

與同級別轎車相比,風阻系數接近;與尺寸接近的 SUV 如問界 M9 相比,其純電動版風阻系數 0.264 ,極氪 009 為 0.27 ,也表現出色。

低風阻不僅有助于提升續航里程,還對車輛的動力表現和高速行駛穩定性有積極影響。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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