問
極氪001在設計上怎樣優化風阻?
極氪 001 在設計上優化風阻主要通過以下方式:
一是進氣格柵支持主動閉合功能。在車輛行駛時,主動閉合進氣格柵可有效調整氣流通過,從而降低風阻。
二是車身采用隱藏式門把手設計。這樣的設計能減少車身突出部分,讓氣流更順暢地通過,有助于降低風阻系數。
三是導流板的運用。導流板能夠優化車輛的空氣動力學性能,提高剎車散熱效果,減少風阻,提升行駛效率和續航里程。同時,它還能將車身頂部的鯊魚鰭天線和攝像頭隱藏起來,使車身外觀更加簡潔流暢,進一步降低風阻。此外,導流板在車尾部分與后風擋玻璃上方的設計相融合,兼具后視攝像頭的功能,提升了車輛的功能性。
四是側面線條的微調。重新設計進氣通道,讓氣流通過更加順暢,降低風阻。
五是車身尺寸的調整。新款極氪 001 在尺寸上進行了優化,比如車長增加、車高減少等,使車身比例更加符合空氣動力學要求,從而降低風阻。
六是取消了尾部“鯊魚鰭”。減少車身突出物,使氣流更平滑地通過,降低風阻。
七是采用全新的輪轂樣式。不僅美觀,還能在一定程度上減少風阻,提升車輛的性能和續航表現。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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